טל
0086-516-83913580
אימייל
[מוגן באימייל]

פיתוח התוכנה של קבוצת פולקסווגן אינו חלק

על פי דיווחים בתקשורת זרה, אאודי, פורשה ובנטלי עשויות להיאלץ לדחות את שחרור דגמי המפתח של כלי רכב חשמליים חדשים בשל העיכוב בפיתוח התוכנה של cariad, חברת בת תוכנה של קבוצת פולקסווגן.

לפי מקורבים, דגם הדגל החדש של אאודי נמצא כעת בפיתוח במסגרת פרויקט ארטמיס והוא יושק רק ב-2027, שלוש שנים מאוחר יותר מהתכנון המקורי.התוכנית של בנטלי למכור רק כלי רכב חשמליים טהורים עד 2030 מוטלת בספק.המכונית החשמלית החדשה של פורשה Macan ואחותה אאודי Q6 e-tron, שתוכננה במקור להיות מושקת בשנה הבאה, נתקלות גם הן בעיכובים.

מדווח כי cariad נמצאת הרחק מאחורי התוכנית בפיתוח תוכנה חדשה לדגמים אלה.

פרויקט אאודי ארטמיס תכנן במקור להשיק רכב מצויד בתוכנת גרסה 2.0 כבר בשנת 2024, שיכול לממש נהיגה אוטומטית ברמת L4.מקורבים לאודי חשפו כי רכב הייצור ההמוני הראשון של ארטמיס (הידוע הפנימי בשם landjet) יוכנס לייצור לאחר מכונית הדגל החשמלית של פולקסווגן טריניטי.פולקסווגן בונה מפעל חדש בוולפסבורג, וטריניטי יוכנס לפעולה ב-2026. לפי אנשים שמכירים את העניין, רכב הייצור ההמוני של Audi Artemis Project יושק כבר בסוף 2026, אבל זה יותר ככל הנראה יושק ב-2027.

אודי מתכננת כעת להשיק בשנת 2025 מכונית דגל חשמלית בשם "לנדיאכט", בעלת גוף גבוה יותר אך אינה מצוידת בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית.טכנולוגיה זו לנהיגה עצמית הייתה צריכה לעזור לאודי להתחרות בטסלה, ב.מ.וו ומרצדס בנץ.

פולקסווגן מתכננת להמשיך ולפתח את תוכנת גרסה 1.2 במקום להשתמש בתוכנת 2.0.אנשים שמכירים את העניין אמרו כי גרסת התוכנה הייתה אמורה להסתיים במקור ב-2021, אך היא הייתה הרחק מאחורי התוכנית.

מנהלי פורשה ואאודי מתוסכלים מהעיכוב בפיתוח התוכנה.אאודי מקווה להתחיל בייצור מקדים של Q6 e-tron במפעל שלה ב-Ingolstadt בגרמניה עד סוף השנה הנוכחית, בהשוואה ל-Tesla Model y.עם זאת, מודל זה מתוכנן כעת להתחיל בייצור המוני בספטמבר 2023. מנהל אחד אמר, "אנחנו צריכים תוכנה עכשיו".

פורשה החלה בייצור מקדים של המקאן החשמלי במפעל שלה בלייפציג בגרמניה."החומרה של המכונית הזו נהדרת, אבל עדיין אין תוכנה", אמר אדם הקשור לפורשה.

בתחילת השנה הנוכחית הודיעה פולקסווגן על שיתוף פעולה עם בוש, ספקית חלקי רכב מהשורה הראשונה, לפיתוח פונקציות מתקדמות לסיוע בנהיגה.בחודש מאי דווח כי מועצת המפקחים של קבוצת פולקסווגן ביקשה לנסח מחדש את תוכנית מחלקת התוכנה שלה.מוקדם יותר החודש אמר דירק הילגנברג, ראש מחלקת Cariad, כי המחלקה שלו תתועל כדי להאיץ את קצב פיתוח התוכנה.


זמן פרסום: 13 ביולי 2022