סין צריכה להגיב למהלכי השבבים האמריקאים

במהלך ביקורו בארצות הברית בשבוע שעבר, הודיע ​​נשיא הרפובליקה של קוריאה כי חברות מקוריאה ישקיעו סכום כולל של 39.4 מיליארד דולר בארצות הברית, ורוב ההון יופנה לייצור מוליכים למחצה וסוללות לרכבים חשמליים.

לפני ביקורו, חשף הרפובליקה העממית של סין תוכנית השקעה של 452 מיליארד דולר לשדרוג תעשיית ייצור המוליכים למחצה שלה בעשור הקרוב. על פי הדיווחים, יפן שוקלת גם תוכנית מימון באותו היקף לתעשיות המוליכים למחצה והסוללות שלה.

בסוף השנה שעברה, יותר מ-10 מדינות באירופה פרסמו הצהרה משותפת לחיזוק שיתוף הפעולה ביניהן במחקר וייצור של מעבדים ומוליכים למחצה, והתחייבו להשקיע 145 מיליארד אירו (177 מיליארד דולר) בפיתוחם. והאיחוד האירופי שוקל להקים ברית שבבים שתכלול כמעט את כל החברות הגדולות מחברותיו.

הקונגרס האמריקאי עובד גם על תוכנית לשיפור יכולת המדינה במחקר ופיתוח וייצור של מוליכים למחצה על אדמת ארה"ב, בהשקעה של 52 מיליארד דולר בחמש השנים הקרובות. ב-11 במאי נוסדה קואליציית המוליכים למחצה באמריקה, והיא כוללת 65 שחקנים מרכזיים לאורך שרשרת הערך של מוליכים למחצה.

במשך זמן רב, תעשיית המוליכים למחצה שגשגה על בסיס שיתוף פעולה עולמי. אירופה מספקת מכונות ליתוגרפיה, ארה"ב חזקה בתכנון, יפן, הרפובליקה העממית של סין והאי טייוואן עושים עבודה טובה בהרכבה ובבדיקה, בעוד שסין היבשתית היא הצרכנית הגדולה ביותר של השבבים, ומכניסה אותם לציוד אלקטרוני ומוצרים המיוצאים לשוק העולמי.

עם זאת, מגבלות הסחר שמטיל הממשל האמריקאי על חברות מוליכים למחצה סיניות שיבשו את שרשראות האספקה ​​הגלובליות, מה שגרם לאירופה לבחון מחדש את תלותה בארה"ב ובאסיה גם כן.

הממשל האמריקאי מנסה להעביר את כושר ההרכבה והבדיקה של אסיה לאדמת ארה"ב, ולהעביר מפעלים מסין למדינות דרום מזרח ודרום אסיה כדי לדחוק את סין החוצה מתעשיית המוליכים למחצה העולמית.

ככזה, למרות שסין בהחלט צריכה להדגיש את עצמאותה בתעשיית המוליכים למחצה ובטכנולוגיות הליבה, על המדינה להימנע מעבודה לבדה מאחורי דלתיים סגורות.

עיצוב מחדש של שרשראות האספקה ​​הגלובליות בתעשיית המוליכים למחצה לא יהיה קל עבור ארה"ב, שכן הדבר יגרום באופן בלתי נמנע לנפח את עלויות הייצור שבסופו של דבר יצטרכו לשלם הצרכנים. סין צריכה לפתוח את השוק שלה ולנצל את מלוא נקודות החוזק שלה כספקית הגדולה ביותר של מוצרים סופיים לעולם כדי לנסות להתגבר על חסמי הסחר של ארה"ב.