בערב ה-5 באפריל, חשפה BYD את דוח הייצור והמכירות לחודש מרץ 2022. במרץ השנה, ייצור ומכירות כלי הרכב המונעים באנרגיה של החברה עברו את רף ה-100,000 יחידות, וקבעו שיא מכירות חודשי חדש עבור כלי רכב המונעים באנרגיה מקומיים.
ראוי לציין כי ב-3 באפריל הודיעה BYD כי בהתאם לצורכי הפיתוח האסטרטגיים של החברה, החברה תפסיק את ייצור כלי הרכב המונעים בדלק החל ממרץ השנה. בעתיד, בתחום הרכב, החברה תתמקד בפיתוח כלי רכב חשמליים טהורים וכלי רכב היברידיים נטענים. הדבר גם מציין ש-BYD הפכה לחברת הרכב הראשונה בעולם שהודיעה על הפסקת ייצור כלי הרכב המונעים בדלק.
נתוני הייצור והמכירות של BYD לחודש מרץ הדגימו באופן מלא את הישגי החברה ואת נחישותה לאמץ באופן מלא את האנרגיה החדשה. ברבעון הראשון של השנה, התפוקה המצטברת של רכבי האנרגיה החדשים של BYD הגיעה ל-287,500 יחידות, עלייה של 416.96% משנה לשנה; נפח המכירות המצטבר הגיע ל-286,300 יחידות, עלייה של 422.97% משנה לשנה. מתוכם, החברה מכרה סך של 104,300 רכבי נוסעים חדשים המונעים באנרגיה בחודש מרץ, עלייה של 346% משנה לשנה ועלייה של 19.28% חודשית לעומת חודש. במקביל, ייצור ומכירות רכבי הדלק של החברה היו שניהם "0". עם זאת, החברה הצהירה גם כי תמשיך לספק שירותים מקיפים ואחריות לאחר המכירה ללקוחות קיימים של רכבי הדלק, כמו גם אספקת חלקי חילוף לאורך כל מחזור החיים כדי להבטיח נסיעה ללא דאגות.
מבחינת דגמים, להנעה דו-גלגלית חשמלית טהורה + היברידית יש מגמת צמיחה ברורה, ומהווה תחליף מואץ לרכבי דלק. ברבעון הראשון של השנה, מכירות BYD של רכבי נוסעים חשמליים טהורים והיברידיים נטענים היו 143,000 ו-142,000 בהתאמה, עלייה של 271.1% ו-857.4% משנה לשנה, ועלייה של 5.6% ו-11.2% חודשית.
על פי מידע ציבורי, BYD מדורגת במקום הראשון במכירות רכבי נוסעים חדשים המונעים באנרגיה בסין במשך 9 שנים רצופות. בשנת 2021, BYD תמכור 593,000 רכבי נוסעים חדשים המונעים באנרגיה, עלייה שנתית של פי 2.3, כולל 320,000 רכבי נוסעים חשמליים טהורים ו-273,000 רכבי נוסעים היברידיים נטענים, עלייה שנתית של פי 1.4 ופי 4.7. נכון לפברואר השנה, נתח השוק של החברה ברכבי נוסעים חשמליים טהורים וברכבי נוסעים היברידיים נטענים עמד על 18% ו-59% בהתאמה, ומעמדה המוביל של החברה בתעשייה נותר יציב.
בדוח המחקר האחרון, מספר חברות ניירות ערך מאמינות כי הטרנספורמציה המקיפה של אנרגיה חדשה היא הדרך היחידה עבור החברה להפחית את פליטות הפחמן באופן עמוק. לחברה אסטרטגיה ברורה של פיתוח חשמל היברידי וחשמל טהור כאחד. פלטפורמת DMi ופלטפורמת E3.0 המבוססת על סוללות להב ממשיכות להשיק מוצרים מצוינים. ההזמנה ביד מלאה. מובן כי מבין הדגמים הנמכרים על ידי החברה, BYD Han הוא הפופולרי ביותר, ונפח המכירות החודשי צפוי להגיע ל-30,000 לאחר ברכת DM; דגמי החשמל הטהורים Yuan PLUS ו-Dolphin נמצאים במחסור. בשנת 2022, החברה תשיק ברצף את דגמי סדרת dynasty Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p ודגמים משופצים, דגמי סדרת ימית כמו כלבי ים, אריות ים ושחפים, ודגמי סדרת ספינות מלחמה של משחתות, סיירות וספינות נחיתה, כמו גם דגמי מותג Denza ודגמי מותגים יוקרתיים וכו'. מטריצת הדגמים העשירה תעזור לחברה להגיע ליעד המכירות השנתי של 2 מיליון כלי רכב.
עם יותר ויותר יצרניות רכב גדולות שעוברות למקורות אנרגיה חדשים, ובהתחשב ביתרונות של חוסר ניצוצות, יעילות גבוהה וחיים ארוכים, יותר ויותר חלקי רכב מתחילים להשתמש במנועים ללא מברשות. רוב מפוחי הרכב, משאבות המים, משאבות הדלק, מאווררי קירור הסוללה, מאווררי המושב ורכיבים חשובים אחרים בשוק משתמשים במנועים ללא מברשות. עם זאת, בשל הסף הטכני הגבוה, אין כיום חברות טכנולוגיה רבות המסוגלות לפתח ולייצר בקרי מנוע ללא מברשות בסין. כ"המפעל המוביל בסין בתעשיית חלקי מנועי בעירה פנימית" עם 169 מוצרי היי-טק ו-326 פטנטים לאומיים, אחת מ-100 המפעלים החדשניים המובילים במחוז ג'יאנגסו, ומובילה עולמית בחלקי רכב, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. מסתמכת על צוות מדעי וטכנולוגי חזק ומערכת קו ייצור בוגרת, עם תפיסת ניהול איכות כוללת והמטרה של אפס פגמי איכות, תומכת במחקר ופיתוח יעילים ובייצור המוני של בקרי מנוע ללא מברשות עם טכנולוגיה ויכולת ייצור מתקדמים.
אם יש לכם דרישות לבקרי מנוע ללא מברשות, או שאתם רוצים ללמוד עוד על בקרי מנוע ללא מברשות, אנא שלחו דוא"ל לכתובתsales@yunyi-china.cn
ג'יאנגסו יוני מצפה לשיתוף פעולה איתך.
זמן פרסום: 6 באפריל 2022