למען השינוי של כלי רכב מסחריים תחת המטרה של "קרבון כפול"

מפעל הבינה הדיגיטלית להדגמת פליטות פחמן נמוכות בשנגראו של ג'ילי מסחריות הושלם רשמית

בתגובה לשינויי האקלים, הציעה ממשלת סין כי פליטות פחמן דו-חמצני צריכות להגיע לשיאן לפני 2030 ולשאוף להשגת ניטרליות פחמן עד 2060. הפחתת פליטות פחמן במגזר התחבורה הכבישית היא חלק חשוב בהשגת יעד "הפחמן הכפול". עבור תחום הרכב המסחרי, מהפכה חדשה לוחצת על כפתור הקיפול קדימה. ב-24 ביוני, קבוצת הרכב המסחרי של ג'ילי, חברה ברשימת Fortune 500 ויצרנית רכב מקומית ידועה, קיימה מסיבת עיתונאים בשנגראו כדי להכריז על השלמתו הרשמית של מפעל הבינה הדיגיטלית להדגמת פליטות פחמן נמוכות בשנגראו. המפעל הוא בסיס הייצור עם רמת התכנון הכוללת הגבוהה ביותר והיקף ההשקעה הגדול ביותר עבור פלח הרכב המסחרי של ג'ילי. זהו מפעל חכם מתקדם ברמה בינלאומית, מוביל מקומית, חסכוני במשאבים וידידותי לסביבה, שנבנה תוך שימוש בדיגיטציה ובינה כבסיס.

מפעל הדגמה דיגיטלי דלת פחמן זה ממוקם באזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של שאנגראו. הוא מציג באופן פעיל טכנולוגיית ייצור מתקדמת ומפתח באופן עצמאי מערכות חכמות. באמצעות איסוף מידע ונתונים של תהליך הייצור, חיבור ותקשורת בין ציוד, ואינטגרציה ושילוב של מערכות, מתבצע הייצור. המודרניזציה, האוטומציה, הדיגיטציה והבינה של התהליך מחויבים לבניית בסיס ייצור מקומי מוביל ומקומי לרכבים מסחריים בעלי אנרגיה חדשה. השלמת המפעל מהווה דחיפה חזקה לשיפור המבנה התעשייתי ולהאצת השדרוג התעשייתי באזור הפיתוח הכלכלי של שאנגראו, בעיר שאנגראו ואפילו במחוז ג'יאנגשי, ומוסיף אנרגיה קינטית חדשה וחיוניות חדשה לבניית "עיר הרכב ג'יאנגשי" על ידי שאנגראו.

וואנג יאנבין, סגן נשיא קבוצת הרכב המסחרי של ג'ילי, אמר כי קבוצת הרכב המסחרי של ג'ילי מתמקדת בדור חדש של כלי רכב מסחריים חכמים בעלי אנרגיה חדשה. נכון לעכשיו, היא יצרה שני מסלולים טכניים עיקריים, ומוצריה מכסים את כל קטגוריית כלי הרכב המסחריים. מפעל הבינה הדיגיטלית להדגמה דלת פחמן בשאנגראו הוא אחד מששת בסיסי הייצור העיקריים של כלי רכב מסחריים של ג'ילי במדינה. משאית הקלה החדשה ארוכת הטווח שינגז'י, המפותחת על בסיס המסגרת הבלעדית של אנרגיה חדשה, תיכנס בקרוב לייצור כאן. בעתיד, ככל שיותר כלי רכב מסחריים בעלי אנרגיה חדשה ייוצרו בהמוניהם בשאנגראו, הדבר יסייע לאפס פחמן של המטענים העירוניים של שאנגראו ויניע את היווצרותו של אשכול חדש לתעשיית רכב אנרגטית.

כמפעל הדגמה דל פחמן, מפעל ג'ילי שאנגראו שוז'י השתמש לראשונה בתעשיית הרכב המסחרי באספקת כוח מודולרית IGBT עם אנודה ותהליך טיפול מקדים ללא זרחן. עמידות ריסוס המלח יכולה להגיע ל-1200 שעות; במקביל, הוא גם מאמץ ציוד מקצועי לטיפול בעשן ובאבק, ומגיע למתכות כבדות. פריקה "אפס" של יונים, זרחן וניטריט, מה שמפחית את פליטת השפכים ב-60%, ומפחית את ייצור שאריות הפסולת ב-90%. בנוסף, ייצור חשמל פוטו-וולטאי מבוזר נוסף ליחידות העיקריות במפעל בינה מלאכותית כדי לחסוך באנרגיה ולהפחית את פליטות הפחמן.

מפעל הבינה הדיגיטלית להדגמה דלת פחמן של שאנגראו מאמץ רשת לולאה כפולה תעשייתית, מערכת ייצור MES, חיבור מערכת מידע מוצר SAP כדי לממש שיתוף מידע וקריאות; מאמץ סימולציית רובוטים מרובי קווי ייצור, מערכת ראייה של רובוטים לריתוך וציפוי, ועיצוב דיגיטלי תלת-ממדי להרכבה מלאה של טיסה וסימולציית הפרעות כדי להבטיח את דיוק ואיכות התהליך; בניית בסיס ייצור מלא לשלדות, הטבעה, ריתוך, צביעה, הרכבה סופית ומרכז אספקה ​​של רכבים יכולה לעמוד בו זמנית בייצור גמיש משותף של דגמים מרובים, לקצר משמעותית את הזמנות האספקה. באמצעות פלטפורמת האינטרנט התעשייתית, ניתן לממש את הפעילות המשולבת של מחקר, ייצור ושיווק, וניתן לממש את מודל C2M גם בעתיד כדי ליצור קשרים עם כל התעשייה במעלה ובמורד הזרם, ולקדם את תעשיית הרכב המסחרי באנרגיה חדשה כדי להשיג קפיצה מייצור לייצור חכם.

במסיבת העיתונאים, הצהיר הו ג'יאנפיי, סגן ראש עיריית שאנגראו, כי פרויקט הרכב המסחרי החדש של ג'יאנגשי ג'ילי הוא פרויקט השקעה מרכזי של ממשלת מחוז ג'יאנגשי ושל עיריית שאנגראו. השלמת מפעל הבינה הדיגיטלית להדגמת רכבי מסחריים בעלי פליטות פחמן נמוכות של ג'ילי בשאנגראו היא הישג אסטרטגי משמעותי שהושג הודות להאצה מתמדת של פיתוח "התעשייה הגדולה" על ידי עירנו, תוך התמקדות בהגדלת "התוכן הירוק" של התעשייה, וביצוע קידום השקעות מדויק סביב "יעד פחמן כפול". מודל הייצור החוסך באנרגיה וידידותי לסביבה של מפעל הבינה הדיגיטלית של ג'ילי יייצב את מודל הפיתוח הידידותי לסביבה של שאנגראו של "הון אקולוגי מעולה ועשיר". הפעלת מפעל הבינה הדיגיטלית תניע את ההתכנסות המהירה של מפעלי אספקת חלקי רכב דלי פחמן ואפס פחמן של שאנגראו. לקדם את הפיתוח האשכולות, האינטליגנטי, הדיגיטלי והירוק של תעשיית הרכב של שאנגראו, לחזק עוד יותר את הריכוזיות, הכוח המניע וההשפעה של תעשיית הרכב של שאנגראו, ליצור אפקט של מערכת אקולוגית כלכלית אזורית, ולסייע לשאנגראו לבנות "עיר רכב ג'יאנגשי".

שאו שיאוטינג, מנהל ועדת ניהול אזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של שאנגראו, הצהיר כי בשנים האחרונות, אזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של שאנגראו התעקש על שימור אנרגיה והגנת הסביבה. כמנוע החדש של פיתוח כלכלי, תעשיית הרכבים הירוקים והדלי הפחמן החדשים הציגה ברציפות חברות רכב מובילות כמו Geely New Energy Commercial Vehicles ו-Geely Bus, ויותר מ-80 חברות רכיבים מרכזיים, ובנתה מגרשי בדיקה מקיפים לרכבי אנרגיה חדשים ומתקני תמיכה אחרים. יצרה את דפוס הפיתוח התעשייתי של "רכבים שלמים וחלקים הולכים יד ביד, הנעה דו-גלגלית מסורתית וחדשה באנרגיה, מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים". עם השלמת מפעל Geely Commercial Vehicles בשאנגראו שוג'י, ייכנס לשוק רכב מסחרי חדש של Geely המיוצר בשאנגראו, מה שבוודאי יזריק חיוניות וחיוניות חדשים לפיתוח המהיר של רכבי המסחר המסחריים החדשים של Geely, וגם יהפוך לבניין בשאנגראו. עוד כרטיס ביקור יפהפה של "ג'יאנגשי אוטו סיטי".

דווח כי תחת ההשפעות הכפולות של השפעת המדיניות של שיא פליטות פחמן ונייטרליות פחמן ומגמת האנרגיה החדשה של כלי רכב מסחריים, כלי רכב מסחריים בעלי אנרגיה חדשה נכנסים לתקופת התפרצות. מינואר עד מאי השנה, מכירות מותג האנרגיה החדש של Geely Commercial Vehicle - מכוניות ארוכות טווח - השיגו עלייה חזקה, עלייה שנתית של 761%. ביניהם, כלי רכב מסחריים קלים גדלו ב-1034% משנה לשנה, ומשאיות כבדות גדלו ב-1079% משנה לשנה. מינואר עד מאי, עסקי התאורה מרחוק דורג במקום השלישי בתחום עסקי התאורה באנרגיה חדשה, ביניהם משאיות קלות חשמליות טהורות דורגו במקום הראשון. במקביל, Geely Commercial Vehicle השקיעה והקימה באופן רצוף חברות פלטפורמה לאקולוגיה של שוק ותפעול שירותים כגון Green Huilian, Everything-Friendly, Sunshine Mingdao עד Hezonglianheng, ומקסמה את שילוב המשאבים באמצעות סדרה של פריסות. לממש באופן רציף סינרגיות, ליצור קשר מקיף בין כל שרשרת התעשייה לכל שרשרת הערך, לבנות אקולוגיה תעשייתית של כל שרשרת המשאבים ולהאיץ את הטרנספורמציה לספק שירותים משולבים של טכנולוגיית תחבורה ירוקה וחכמה. מאז החזקת Hanma Technology בשנה שעברה, Geely Commercial Vehicle ו-Hanma Technology בנו במשותף מערכת אקולוגית של טכנולוגיית אנרגיה סביב החלפת משאיות כבדות וטרנספורמציה תעשייתית מודרכת.

בעתיד, חברת Geely Commercial Vehicles תאמץ דור חדש של כלי רכב מסחריים חכמים אנרגטית כליבה, ובתמיכת מערכת תפעול ותחזוקה של טעינה והחלפה, מערכת תיאום רשתות רכב חכמות ומערכת פיננסית, תוקם מערכת תפעול קיבולת תחבורה ירוקה שתממש אנשים, כלי רכב וכבישים. החיבור החכם בין אנרגיה, שותפות בשרשרת התעשייה במעלה ובמורד הזרם לבניית אקולוגיה לוגיסטית ירוקה וחכמה חדשה, ולקידום השינוי של תעשיית הרכב המסחרי.