על פי נתוני ועדת המידע הכלכלי של צ'ונגצ'ינג, במחצית הראשונה של שנה זו, התפוקה של רכבי אנרגיה חדשים בצ'ונגצ'ינג הייתה 138,000, עלייה של 165.2%, 47 נקודות אחוז גבוה מזה במדינה. מאחורי הצמיחה הזו, איננו יכולים להסתדר בלי תמיכת מדיניות מס מועדפת. ב-3 באוגוסט, נודע לכתב החדשות במעלה הזרם מלשכת המס של צ'ונגצ'ינג כי מאז השנה יושמה במלואה מדיניות ההנחה במע"מ רחבת היקף, שהפכה לעזרתם של רכבי האנרגיה החדשים של צ'ונגצ'ינג "לעקוף על העקומה".
ב-4 ביולי, חלפו ארבעה חודשים בלבד מאז אספקת המוצר הראשון, AITO Enjie M5, שהמוצר השני של מותג AITO שתוכנן במשותף על ידי Thalys automotive ו-Huawei, Enjie M7, שוחרר באופן רשמי. בתוך שעתיים לאחר רישומו, ההזמנה שברה עשרת אלפים.
ל-Thalys יש שני מפעלי ייצור כלי רכב בצ'ונגצ'ינג, הבנויים לפי תקן תעשיית 4.0. "מאז השנה, החברה קיבלה 270 מיליון יואן לקיזוז ההנחה במס. הכסף הזה משמש בעיקר בייצור ותפעול המפעל וברכישת חלקים, מה שמבטיח את התפוקה השנתית של לפחות 200000 כלי רכב שלמים בשניים. מפעלים". זנג לי, המנהל הפיננסי של Thalys Automobile Co., Ltd., אמר כי בחודש יוני הגיעו מכירות החברה של רכבי אנרגיה חדשים ל-7658, עלייה של 524.12% משנה לשנה.
בפברואר 2022 פרסמה ועדת הפיתוח והרפורמה הלאומית את תוצאות הערכת 2021 של המרכז הלאומי לטכנולוגיה ארגונית. מבין 1744 מרכזי הטכנולוגיה הארגוניים הלאומיים שהשתתפו בהערכה, רכב צ'אנגאן דורגה במקום השני במדינה.
מרכז המחקר והפיתוח העולמי של רכב צ'אנגאן ממוקם בצ'ונגצ'ינג. "צ'אנגאן מפתחת רכבי אנרגיה חדשים מאז 2001. כעת, בנוסף לסוללה, צ'אנגאן שולטת היטב בטכנולוגיות המפתח בתחום 'חשמל גדול, קטן ושלושה'". יאנג דייונג, סגן נשיא צ'אנג'אן רכב ומזכיר המפלגה של צ'ונגצ'ינג צ'אנג'אן ניו אנרג'י לרכב טכנולוגיה ושות', בע"מ, אמר.
באמצע אפריל, היצע יצרני החלקים במעלה הזרם בשנגחאי היה דל, וייצור רכבי האנרגיה החדשים של צ'ונגצ'ינג צ'אנג'אן ירד. מחלקת המס של צ'ונגצ'ינג תעביר בזמן את רשימת ספקי החלקים של צ'אנגן אנרגיה חדשה בשנגחאי למחלקת המס בשנחאי. שנגחאי וצ'ונגצ'ינג הקימו במהירות פלטפורמת תקשורת כדי לקדם חידוש חלק של העבודה והייצור של מפעלים במעלה הזרם בשרשרת התעשייתית ולעזור לצ'אנגן להתגבר על קשיים.
לפי הנתונים, נכון ליולי, Chongqing Chang'an New Energy Vehicle Technology Co., Ltd קיבלה 853 מיליון יואן שיישמרו להנחה במס. "הכסף הזה הוסיף ביטחון לפיתוח החדשני של המיזם". אמר zhouxiaoming, רואה החשבון הראשי של החברה.
ה"חדש" של רכבי אנרגיה חדשים טמון לא רק באימוץ מקורות כוח חדשים, אלא גם בהגדרה מחדש של תחבורה ונסיעות בעזרת דור חדש של טכנולוגיית מידע.
יושבים ברכב, משווים "ידיים מספריים" למצלמה, והמכונית תצלם אוטומטית; אם תסתכלו על מסך הבקרה המרכזי בעיניים לשנייה אחת, תוכלו להאיר את מסך הבקרה המרכזי; בשתי פעימות באוויר, אתה יכול להפעיל את מערכת הבקרה המרכזית... "טכנולוגיות שחורות" אינטליגנטיות של אינטראקציה בין אדם למחשב הן מוצרים חכמים של תא הטייס שפותחו על ידי Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd. והיו בשימוש נרחב ברנו ג'יאנגלינג Yi ורכבי אנרגיה חדשים אחרים.
"החברה שמרה יותר מ-3 מיליון יואן של זיכוי מס למחקר ופיתוח טכנולוגי של תא הטייס החכם. אנו נעבוד עם חברות רכב כדי ליצור רכבי אנרגיה חדשים בעלי ערך ייחודי יותר". אמר זנג גואנגיו, המנהל הפיננסי של Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd.
ייצור רכב הוא שיקוף מקיף של הרמה התעשייתית של המדינה, ורכבי אנרגיה חדשים, כתעשייה מתפתחת אסטרטגית חשובה, ממלאים תפקיד חשוב בקידום פיתוח ירוק ובהשגת שיא פחמן וניטרליות פחמן. הנתונים מראים כי ישנם 16 מפעלי רכבי אנרגיה חדשים בצ'ונגצ'ינג, ורמת הפיתוח הכוללת של "תוצרת צ'ונגצ'ינג" אנרגיה חדשה ורכבי אינטרנט חכמים מחוברים הייתה ב"מחנה הראשון" במדינה.
האחראי הרלוונטי בלשכת המיסוי של צ'ונגצ'ינג אמר כי מחלקת המס תקדם את השירותים המעודנים בתחום רכבי האנרגיה החדשים, תטמיע מדיניות העדפת מס רלוונטית, תייעל באופן מקיף את סביבת המסים העסקית ותקדם את הפיתוח האיכותי של הרכב החדש של צ'ונגצ'ינג. תעשיית רכב אנרגיה.
זמן פרסום: אוגוסט-03-2022